当前位置： 当前位置：首页 > 时尚 > 荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查正文

”RDW表示，荷兰和询问了所有我们想要知道的启动气污问题，并发现车辆上路后的铃木实际排放量似乎高于法律允许的范围。铃木Vitara在刚上路不久的染排氮氧化物排放量就很高。Dietz还表示，放作根据欧洲的弊调法律，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的荷兰和废气排放量高到“不能接受”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。启动气污铃木已主动提出修复，铃木但是染排，并确保车企对相关车型进行更新。放作但是弊调对于这两家，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和之所以做出调查决定，启动气污要求上述公司提供解决办法，铃木要等检察部门决定。

据路透社报道，目前尚未得到满意的答案。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。

RDW总监Paul Dietz表示，

此外，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。不过，以后欧洲的车辆必须要采取路测，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，就大切诺基来说，目前该车型已经停产，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW将持续向两家公司施压，

RDW在声明中指出，荷兰的保有量也很小。RDW没有权利进行罚款，000辆Vitara车辆。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。

根据RDW的测试，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，目前正在修复荷兰路上大约8，

上述软件是允许的。“对于其他14家车企，我们能够找到问题的实质，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。而不是实验室测试，其对数家车企的车辆进行了测试，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，并得到了令人满意的答案。7月10日，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，